sí avanzan las obras para la recuperación, Rehabilitación y construcción de vias en popayán
El estado de la malla vial de Popayán es grave, porque no es un problema del último año, ni de la última administración. Lleva más de tres administraciones sin poder invertir en mantenimiento vial, porque el presupuesto para ello se utilizó en el pago de las acreencias a través de la Ley 550, según el secretario de Infraestructura de Popayán, Carlos Martínez.
Así mismo, el presupuesto anual para tapar huecos es sólo de $1.200 millones al año y taparlos todos cuesta $12 mil millones. Es decir que el presupuesto no alcanza ni para tapar el 10% de los huecos que tiene Popayán, sin tener en cuenta el cambio total de pavimento de algunas vías, ni la rehabilitación de otras y mucho menos la construcción de nuevas calles como lo demanda la ciudad, afirmó el secretario.
Igualmente indicó, que por fortuna este año se están liberando los recursos de la sobre tasa a la gasolina, además el Alcalde Ramiro Navia, ha conseguido más recursos en el nivel nacional y asignó mil millones de pesos más, independientemente del presupuesto asignado el año pasado, “esto nos permite hacer una importante inversión en vías este año”, sostuvo el Ingeniero Martínez.
El pasado 9 de junio se inició el reparcheo del barrio Bolívar
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, las obras de reparcheo se efectúan por administración directa, para lo cual se conformaron cuadrillas de trabajadores, dirigidos por los ingenieros de planta de la Secretaría de Infraestructura y con maquinaria del municipio. La compra de materiales se hace por licitación.
El pasado 9 de junio se inició este reparcheo en el barrio Valencia, en las calles por donde se están desviando las rutas de buses, debido a la construcción del puente de la 17. Otras cuadrillas se han destinado al centro de la ciudad y hacia la salida al norte.
De igual forma, la Administración Municipal, en cabeza del Alcalde Ramiro Navia, es consciente de que esas vías no fueron construidas para soportar un alto volumen de vehículos, pero inició el reparcheo en esas calles para facilitar la movilidad y darle otro aspecto al sector. Igualmente porque desde el pasado 16 de junio se cerró toda la 17, desde la calle 1ª hasta la séptima.
Así será la calle 25 norte
Esta obra está en proceso de licitación. Se reformó el diseño inicial, el de ahora es amable con el peatón, se redujo el ancho de la vía, tendrá andenes amplios y un especial amueblamiento urbano. En dos meses se comienza la intervención total de esa vía, en la que se invertirán $900 millones. .
Por administración directa y con cuadrillas de obreros, la Administración Municipal de Popayán, a través de la Secretaría de Infraestructura, viene tapando huecos en distintas puntos de la ciudad.
Las licitaciones viales adjudicadas
Cabe destacar que el 5 de junio se adjudicaron cuatro licitaciones que corresponden a la rehabilitación total de la carrera 3ª con calles 1ª y 7ª ; carrera 6ª entre calles 8 y 12; calle 73 norte con carreras 4ª y 7ª B y carrera 11 entre calles 17 y 18, por valor de $2.700 millones. Esas vías quedarán completamente nuevas, se les retirará la estructura deteriorada que tienen. Las carreras 3ª y 6ª se harán en concreto rígido, que tiene mayor durabilidad.
Además la Administración Municipal de Popayán está tapando huecos, rehabilitando vías y proyecta la construcción de otras y en este momento tiene más de 45 frentes de trabajo en la ciudad, en distintas áreas, no sólo viales.
Las propuestas que se han presentado
Hasta el momento se han presentado alrededor de 80 proponentes por cada licitación y eran cuatro. A pesar de ser un procedimiento complejo por la cantidad de propuestas, más de 300, la Administración Municipal está muy contenta por la credibilidad y el éxito que se tuvo en ese proceso licitatorio, por el que recibió felicitación de los proponentes que destacaron la transparencia y el profesionalismo con que se hicieron las adjudicaciones.
Cuatro empresas, dos de Popayán y dos de Cali, ganaron las licitaciones. Se están haciendo los trámites pertinentes para efectuar los contratos. Las obras se iniciarán luego de que el Acueducto concluya la reposición de redes.
Igualmente indicó, que por fortuna este año se están liberando los recursos de la sobre tasa a la gasolina, además el Alcalde Ramiro Navia, ha conseguido más recursos en el nivel nacional y asignó mil millones de pesos más, independientemente del presupuesto asignado el año pasado, “esto nos permite hacer una importante inversión en vías este año”, sostuvo el Ingeniero Martínez.
El pasado 9 de junio se inició el reparcheo del barrio Bolívar
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, las obras de reparcheo se efectúan por administración directa, para lo cual se conformaron cuadrillas de trabajadores, dirigidos por los ingenieros de planta de la Secretaría de Infraestructura y con maquinaria del municipio. La compra de materiales se hace por licitación.
El pasado 9 de junio se inició este reparcheo en el barrio Valencia, en las calles por donde se están desviando las rutas de buses, debido a la construcción del puente de la 17. Otras cuadrillas se han destinado al centro de la ciudad y hacia la salida al norte.
De igual forma, la Administración Municipal, en cabeza del Alcalde Ramiro Navia, es consciente de que esas vías no fueron construidas para soportar un alto volumen de vehículos, pero inició el reparcheo en esas calles para facilitar la movilidad y darle otro aspecto al sector. Igualmente porque desde el pasado 16 de junio se cerró toda la 17, desde la calle 1ª hasta la séptima.
Así será la calle 25 norte
Esta obra está en proceso de licitación. Se reformó el diseño inicial, el de ahora es amable con el peatón, se redujo el ancho de la vía, tendrá andenes amplios y un especial amueblamiento urbano. En dos meses se comienza la intervención total de esa vía, en la que se invertirán $900 millones. .
Por administración directa y con cuadrillas de obreros, la Administración Municipal de Popayán, a través de la Secretaría de Infraestructura, viene tapando huecos en distintas puntos de la ciudad.
Las licitaciones viales adjudicadas
Cabe destacar que el 5 de junio se adjudicaron cuatro licitaciones que corresponden a la rehabilitación total de la carrera 3ª con calles 1ª y 7ª ; carrera 6ª entre calles 8 y 12; calle 73 norte con carreras 4ª y 7ª B y carrera 11 entre calles 17 y 18, por valor de $2.700 millones. Esas vías quedarán completamente nuevas, se les retirará la estructura deteriorada que tienen. Las carreras 3ª y 6ª se harán en concreto rígido, que tiene mayor durabilidad.
Además la Administración Municipal de Popayán está tapando huecos, rehabilitando vías y proyecta la construcción de otras y en este momento tiene más de 45 frentes de trabajo en la ciudad, en distintas áreas, no sólo viales.
Las propuestas que se han presentado
Hasta el momento se han presentado alrededor de 80 proponentes por cada licitación y eran cuatro. A pesar de ser un procedimiento complejo por la cantidad de propuestas, más de 300, la Administración Municipal está muy contenta por la credibilidad y el éxito que se tuvo en ese proceso licitatorio, por el que recibió felicitación de los proponentes que destacaron la transparencia y el profesionalismo con que se hicieron las adjudicaciones.
Cuatro empresas, dos de Popayán y dos de Cali, ganaron las licitaciones. Se están haciendo los trámites pertinentes para efectuar los contratos. Las obras se iniciarán luego de que el Acueducto concluya la reposición de redes.
